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       從7月27號(hào)開(kāi)始，同鳳凰網(wǎng)甘肅頻道、甘肅日?qǐng)?bào)、網(wǎng)易甘肅等媒體記者前往臨夏回族自治州臨夏市項(xiàng)目辦開(kāi)展了為期一周的采訪活動(dòng)。此次采訪的重點(diǎn)是由公航旅集團(tuán)融資建設(shè)的臨夏回族自治州三條高等級(jí)公路項(xiàng)目，即臨大項(xiàng)目、安臨項(xiàng)目、雙達(dá)項(xiàng)目。這三條公路項(xiàng)目的建設(shè)，對(duì)助力臨夏州脫貧攻堅(jiān)，加快甘肅經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)，促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展意義深遠(yuǎn)。
       采訪期間，在各項(xiàng)目辦專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員陪同下，各路記者深入項(xiàng)目建設(shè)一線(xiàn)，仔細(xì)了解相關(guān)情況。7月28日-29日，各媒體記者前往臨大（臨夏-大河家）項(xiàng)目，臨夏至大河家高速公路位于甘肅省臨夏自治州臨夏縣、積石山縣境內(nèi)，是甘肅省級(jí)高速公路18條聯(lián)絡(luò)線(xiàn)中的一條。記者們實(shí)地走訪了臨大項(xiàng)目3標(biāo)、6標(biāo)、11標(biāo)等地段，在看到懸臂式掘進(jìn)機(jī)的開(kāi)采現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，甘肅電視臺(tái)從業(yè)十多年的老記者由衷地感嘆道：“以前采訪時(shí)看到隧道挖掘設(shè)備時(shí)很震撼覺(jué)得技術(shù)先進(jìn)得不行，現(xiàn)在看到懸臂式掘進(jìn)機(jī)，不得不感嘆技術(shù)創(chuàng)新的速度啊。”臨大項(xiàng)目中引進(jìn)的懸臂式掘進(jìn)機(jī)是一種集切割、行走、裝運(yùn)、噴霧滅塵等多功能為一體的高效聯(lián)合作業(yè)機(jī)制，具有機(jī)械化程度高、對(duì)圍巖損傷擾動(dòng)少、安全性高等優(yōu)點(diǎn)，據(jù)項(xiàng)目辦工作人員介紹此設(shè)備的引進(jìn)可大大節(jié)省作業(yè)過(guò)程中的噴漿量，一年累計(jì)能節(jié)省一半的設(shè)備造價(jià)支出。懸臂式掘進(jìn)機(jī)的使用，只是“四新技術(shù)”在項(xiàng)目建設(shè)中推廣的一個(gè)體現(xiàn)，除此之外項(xiàng)目辦積極推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化梁場(chǎng)建設(shè)，梁場(chǎng)內(nèi)全封閉單幅設(shè)計(jì)可有效避免雨雪天氣對(duì)施工進(jìn)度、梁箱混凝土質(zhì)量的影響，降低作業(yè)成本，新型自行式液壓模板、蒸汽養(yǎng)生等技術(shù)的應(yīng)用，也極大地提高了工程質(zhì)量，縮短了工期。
 
       臨大公路的建設(shè)緣起于2018年習(xí)近平總書(shū)記在十三屆二次會(huì)議與甘肅代表團(tuán)一起審議政府工作報(bào)告，作為代表團(tuán)一員的董彩云在匯報(bào)當(dāng)?shù)亟煌ɑA(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況時(shí)，提出了為當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)一條公路的迫切需要，總書(shū)記對(duì)此高度重視，甘肅政府在會(huì)后積極落實(shí)民意，將這條路從鄉(xiāng)親們的構(gòu)想變成了現(xiàn)實(shí)。從小生活在農(nóng)村的董彩云和鄉(xiāng)親們，由于地處偏遠(yuǎn)山村，通行沒(méi)有公路，一下雨就泥濘不堪的土坡路，給鄉(xiāng)親們心里蒙上了一層陰影，再加上當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品、中草藥出不去，導(dǎo)致村民收入微薄，當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)落后，行路難嚴(yán)重制約了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)和教育的發(fā)展。2019年4月臨大公路開(kāi)工建設(shè)，這條滿(mǎn)載著當(dāng)?shù)剜l(xiāng)親們心愿的公路，將會(huì)帶領(lǐng)大家走上脫貧的快車(chē)道。        隨后記者們來(lái)到安臨項(xiàng)目了解開(kāi)工建設(shè)情況。安臨公路項(xiàng)目起點(diǎn)位于定西市臨洮縣太石鎮(zhèn)安家咀，與G75蘭海高速安家咀立交出口及G212相接，止于東鄉(xiāng)縣滿(mǎn)散村。記者們走訪了東鄉(xiāng)縣格魯溝村，采訪了當(dāng)?shù)卮迕?，了解?xiàng)目各標(biāo)段建設(shè)情況。安臨公路從今年5月份開(kāi)工建設(shè)，計(jì)劃將在2023年完工。        雙達(dá)高速公路從臨夏雙城至達(dá)里加（甘青界），路線(xiàn)起于臨夏縣刁祁鄉(xiāng)轉(zhuǎn)咀村西南，經(jīng)過(guò)兩次回頭展線(xiàn)，設(shè)臥龍溝螺旋隧道群穿越太子山自然保護(hù)區(qū)（國(guó)家級(jí)）至路線(xiàn)終點(diǎn)甘青兩省交界，與青海省已建成通車(chē)的循化至達(dá)里加段公路順接。當(dāng)?shù)睾０?850米-2900米，屬于高寒陰濕氣候，7月31日記者一行驅(qū)車(chē)前往臥龍溝2號(hào)隧道了解建設(shè)情況，沿著自建路一路向上到達(dá)隧道口，7月份的臥龍溝白天溫暖只有十幾攝氏度，氣溫低，空氣稀薄，這種氣候給建筑工人施工帶來(lái)不小的身體考驗(yàn)。據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，從開(kāi)工到現(xiàn)在時(shí)有發(fā)生工人施工過(guò)程中因?yàn)闅夂蛟驎灥沟臓顩r，因此項(xiàng)目地配備了專(zhuān)門(mén)的醫(yī)生。在施工現(xiàn)場(chǎng)記者采訪了一位來(lái)自遼寧的30多歲的隧道工人，瘦弱的身體，皸裂的臉頰上布滿(mǎn)紅血絲，干裂泛白的嘴唇緊閉這是他給人的第一印象，據(jù)他介紹這是他第一次在這種氣候下從事隧道挖掘工作，回憶起初到這里的時(shí)候，他說(shuō)：“當(dāng)時(shí)看到這樣復(fù)雜的地形和氣候，心里涼了半截。”他剛開(kāi)始工作的時(shí)候還因?yàn)椴贿m應(yīng)，在工作時(shí)暈倒了。由于臥龍溝隧道巖石層復(fù)雜、不穩(wěn)定，在挖掘過(guò)程中還會(huì)有突泥、漏水產(chǎn)生，除此之外太子山保護(hù)區(qū)蘊(yùn)含豐富的地下水，在隧道作業(yè)時(shí)隧道漏水淋在身上也是冰冷刺骨，這些因素使得隧道挖掘工作困難重重，不過(guò)在說(shuō)到從2018年4月開(kāi)工到現(xiàn)在取得的成效時(shí)，他難掩喜悅的心情，講道：“雖然過(guò)程很艱苦，但是隧道挖掘每推進(jìn)一米就感覺(jué)很有成就感，在這樣的地形條件下建成一個(gè)隧道感覺(jué)很有意義。”
       臥龍溝隧道位處太子山國(guó)家自然保護(hù)區(qū)、臥龍溝水源保護(hù)地，項(xiàng)目施工也格外重視對(duì)環(huán)保的要求，建設(shè)了11個(gè)臺(tái)階式的沉淀池，將施工過(guò)程中產(chǎn)生的廢水、塵灰排入其中，嚴(yán)格遵守環(huán)保規(guī)定，做好綠色工程建設(shè)。
         雙達(dá)項(xiàng)目正在建設(shè)的還有5個(gè)特大橋，其中臥龍溝2號(hào)大橋最大墩高達(dá)到162米，是我省目前修建的第二墩高連續(xù)剛構(gòu)橋，也是全省高海拔地區(qū)修建的最大墩高的連續(xù)剛構(gòu)橋。據(jù)項(xiàng)目總工程師介紹，建設(shè)地晝夜溫差大，冬期長(zhǎng)，有效施工期短，這也使得施工難度增大，質(zhì)量及安全風(fēng)險(xiǎn)變高。        七月的臨夏州滿(mǎn)目蒼翠，項(xiàng)目所到之處皆是被一片片的綠色所包圍，在臨夏州政府的大力支持下，各項(xiàng)目得以順利有序地開(kāi)展，形成目前的安臨速度，雙達(dá)高度，臨大標(biāo)準(zhǔn)。修起扶貧路，架起溝通橋，甘肅公航旅集團(tuán)將不忘公路人的初心與使命，持續(xù)發(fā)揚(yáng)優(yōu)秀企業(yè)家精神，努力打造百姓滿(mǎn)意、政府放心的標(biāo)桿項(xiàng)目，切實(shí)展現(xiàn)國(guó)有企業(yè)的使命與擔(dān)當(dāng)。